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Autor Tópico: Apresentação Fred Vaz  (Lida 4050 vezes)

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Flydream

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Re: Apresentação Frederico Vaz
« Responder #25 em: Março 26, 2014, 22:49:37 pm »
Bem vindo !thumbup  Fazes bem em escolher uma japonesa, é do melhor que há >:D ... e se gostas da estética da Triumph, porque não uma W ?  Assim juntas a fiabilidade >:D  com a estética !   ;)
« Última modificação: Março 26, 2014, 22:54:46 pm por Flydream »
" It's better to ride a boring bike than push an interesting one " : )

FredV

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #26 em: Março 24, 2017, 12:01:26 pm »
Bom...3 anos depois, deixo só aqui algumas imagens da "lata velha", não é uma cafe racer, dificilmente será uma cafe racer, mas por enquanto dá para rolar...

Suzuki GS 500, consegue-se fazer um restilyng para dar alguma graça, já lhe meti uns vinis novos baseados num lettring dos 70´s e uns espelhos cromados redondos de uma honda, mas o melhor é mesmo o barulhito... :-[ POssivelmente mudarei a escape e linha de escapes, umas pinturitas, enfim, vamos vendo...






1992 SUZUKI GS 500 E...

rocker_n_roller

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #27 em: Março 24, 2017, 12:07:51 pm »
<3 <3 <3
The best place to watch a race
is in my rearview mirror surface

Antopereira

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #28 em: Março 24, 2017, 16:33:38 pm »
Bem vindo ao universo Dos CR.
Ser livre não é ter asas... é ter duas rodas!

FredV

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #29 em: Março 29, 2017, 16:14:23 pm »
Bem vindo ao universo Dos CR.

 :)) oh pah...nada disso, nunca lá andei e duvido algum dia andar  ;)
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Thruxtonic

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #30 em: Março 30, 2017, 12:45:44 pm »
Então, é mais Naked Racer, universo dos Corredores Despidos?   :))


A mota é excelente e está impecável! Siga.  !thumbup


A terminologia Café Racer tornou-se genérica e é mais uma forma de estar que uma forma de mota.   8)
Triumph Thruxton 900 (2004) Mk351

FredV

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #31 em: Novembro 03, 2017, 15:43:04 pm »
The "Biatche" is back...com motor recondicionado e "entrefolhos" novos (velas, tensores e o diabo a sete)...parace um relogio suiço (para aí um swatch de 50 paus, mas prontx... :)) )
Agora é angariar mais guita para o escape e avanços e mais umas maldades (não muitas)  ;D

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Fernando Santos

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #32 em: Novembro 04, 2017, 14:37:22 pm »
Vê lá que escapes vais arranjar. Essa máquina tinha um dos mais lindos cantares da época.
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FredV

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #33 em: Novembro 06, 2017, 12:36:16 pm »
Vê lá que escapes vais arranjar. Essa máquina tinha um dos mais lindos cantares da época.

eh pah...eu sei Fernando, mas antes de pensar em "cantar", não me posso esquecer que não me posso esticar nisso, no livrete aquilo tá la escarrapachado 85db...para ser honesto não sei que raio de escape lá vou meter, entre bom, bonito, barato homologado e o diabo a sete...  !olhonegro !zonzo
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Fernando Santos

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #34 em: Novembro 06, 2017, 19:52:29 pm »
eh pah...eu sei Fernando, mas antes de pensar em "cantar", não me posso esquecer que não me posso esticar nisso, no livrete aquilo tá la escarrapachado 85db...para ser honesto não sei que raio de escape lá vou meter, entre bom, bonito, barato homologado e o diabo a sete...  !olhonegro !zonzo
Se isto te ajudar:  https://www.silenciadores-endy.com/tienda/escapes-suzuki-road-gs-500-e-c-45_85_290
Em tempos apaixonei-me por uma GS500, acabei por comprar uma CB500, mas andei estudioso na matéria. ;)
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FredV

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Re: Apresentação Fred Vaz
« Responder #35 em: Novembro 07, 2017, 15:48:23 pm »

 eh pah...esses escapes são grandes pa catano...não quero colocar nada atarracado e tonto, mas esses parecem verdadeiras canas de pesca...  :'(

Andei a ver estes, sei que são "Homologados" e são compativeis com o Xassu...quanto ao preço  !zonzo

http://www.gprexhaustsystems.com/exhausts/suzuki/suzuki-gs-500-e-f-2001-06-homologated-slip-on-exhaust-system-furore-nero.html

« Última modificação: Novembro 07, 2017, 15:55:40 pm por FredV »
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