Autor Tópico: Latas velhas (Lida 55484 vezes)

Fernando Santos · « **Responder #50 em:** Junho 26, 2013, 09:04:46 am »

Carocha Rules

Johnny_1056 · « **Responder #51 em:** Junho 26, 2013, 15:00:27 pm »

Boas;
Bem... Há por aqui pessoal que não se dedica apenas às motos... Também se perde pelos automóveis... E alguns de forma bastante "exclusiva".

Apesar de ter escrito anteriormente que relego os automóveis à condição de electrodomésticos, de vez em quando a umas exposições de clássicos nem que seja só para admirar algumas máquinas especiais que não se vêem todos os dias. Mesmo sabendo que muito dificilmente chegarei a possuir algum.

Esse Jensen é uma máquina verdadeiramente "aristocrática".

Quanto aos VW Golf, também já tive um Mk2, se bem com o "anémico" motor 1300 a gasolina. O GTI sempre foi uma máquina interessante e durante algum tempo procurei um para usar no dia-a-dia, mas acabei por nunca encontrar um a preços "simpáticos".
Os "carochas" são sempre aquela coisa, deve ser dos carros que mais simpatias reúne. Pode não ser performante, mas é "honesto", robusto e além de tudo um ícone.

Thunderbird · « **Responder #52 em:** Junho 26, 2013, 15:33:17 pm »

Tirando alguns muscle cars que são uma utopia para mim, quando for grande vou querer um Opel Manta A, um Capri MkI e um 818 Coupé...

Abraço

sollero · « **Responder #53 em:** Junho 26, 2013, 16:35:08 pm »

Esses são os 3 carros com q sonho há mt tempo. Faltam aí os alfas mas isso já é uma doença italiana que apanhei quando era puto lol

Johnny_1056 · « **Responder #54 em:** Junho 26, 2013, 16:38:41 pm »

Boas;
Na impossibilidade de os possuir, gosto de os ver bem tratados e admiro quem verdadeiramente se dedica a manter velhas glórias no activo.
Também mantenho o "eterno sonho" de ter um Porsche 911 refrigerado a ar. É um daqueles sonhos que se vai mantendo ao longo da vida...
Mas como ando no dia-a-dia com um carro com 20 anos e 400 000 km, mesmo sabendo que nunca chegará a clássico, acabo por de certa forma, ter uma lata velha...

Thunderbird · « **Responder #55 em:** Junho 26, 2013, 17:31:31 pm »

Citação de: sollero em Junho 26, 2013, 16:35:08 pm

Esses são os 3 carros com q sonho há mt tempo. Faltam aí os alfas mas isso já é uma doença italiana que apanhei quando era puto lol

Pois, sei o que isso é

...os Alfas também estão na lista.

Aiii, o Alfetta!!
Também gosto dos Porsche, especialmente do 356 A Speedster (o único cabrio que conseguiria ter e conduzir), mas isso é outra fruta...já me contentava com um 911 Turbo de 1980 ou assim!

Ou um Lancia Stratos!!

Vou continuar a procurar as fotos das biaturas cá da casa...sei que da Transit, pelo menos, tenho!

Abraço

rocker_n_roller · « **Responder #56 em:** Junho 26, 2013, 18:32:13 pm »

À falta de melhor, aqui vai:

O meu primeiro carro, um Carocha de 68

Desculpem a qualidade das foto, mas são tão vintage como o seu conteúdo)

Estas fotos foram tiradas entre os dias 24 e 28 de Junho de 1990

A minha frota, para aí em 92, o mesmo Carocha e uma Hiace de 80, com mudanças ao volante.
(não me importaria de voltar a ter uma, se a encontrasse em bom estado)

nezz · « **Responder #57 em:** Junho 26, 2013, 20:30:05 pm »

Citação de: moshinho em Junho 26, 2013, 00:53:00 am

E as deste último fim-de-semana:

são do encontro do Júlio?

Fernando Santos · « **Responder #58 em:** Junho 27, 2013, 08:30:50 am »

O carocha que lá tenho também é de 68.
Este é um Opel Kadett de 1974. Está agora com o meu filho.

Aspecto interior

Minimaniaco · « **Responder #59 em:** Junho 27, 2013, 12:40:20 pm »

Citação de: Fernando Santos em Junho 27, 2013, 08:30:50 am

O carocha que lá tenho também é de 68.
Este é um Opel Kadett de 1974. Está agora com o meu filho.

Aspecto interior

Uiiii que carro mais lindo, e que saudades, no Circuito Boavista 2005 tive o prazer de dar umas voltas num 1204 Coupé que era dum amigo meu, pretinho, lindo lindo.

Fernando Santos · « **Responder #60 em:** Junho 27, 2013, 14:19:56 pm »

Citação de: Minimaniaco em Junho 27, 2013, 12:40:20 pm

Uiiii que carro mais lindo, e que saudades, no Circuito Boavista 2005 tive o prazer de dar umas voltas num 1204 Coupé que era dum amigo meu, pretinho, lindo lindo.

Quando o adquiri fiquei indeciso entre o 1.2 e o GTE 2.0. Como era para ser carro de família, o meu filho era bem pequeno, por questões financeiras fiquei com o 1.2.
É um modelo excelente que a Opel fez, dado que já vinha com barra de torção nos dois eixos e o "pequeno" motor 1.2 com três apoios de cambota debitava mais de 70 cv nos bancos de potência Bosch da Auto Monumental do Areeiro. Em Portugal saíram com a designação de 1204, mas na realidade trata-se de um Kadett C Coupé. Nas minhas mãos fez 450 mil quilómetros antes de o ceder ao meu filho que não dormia por causa dele.

Continua a rolar saudável, já fez uma reparação integral ao motor. Tudo o resto é original excepto as jantes de aluminio que são de um Golf GTI.
Antes do Kadett tive dois Minis: um Clubman 1100 que foi bem trabalhado mecânicamente, com um Weber e escape Speedwell, depois tive um 1000. Fora as manias deles deixaram-me muitas saudades especialmente o BP-48-15 que gostava de tornar a ver.