Autor Tópico: Merece que se veja.. (Lida 157094 vezes)

Cá para mim foi o Oliveira, que está a viver em Turim, e é este rapaz o mesmo que lhe cuida da Trophy. Contou-lhe pela certa que havia uma Thruxton de fazer inveja e o outro ficou mesmo invejoso.

csoares · « **Responder #233 em:** Junho 29, 2012, 17:11:57 pm »

Fabrication d'un reservoir en alu de moto (cafe-racer)

Fernando Santos · « **Responder #234 em:** Julho 02, 2012, 15:12:42 pm »

O meu tio Joaquim Santos "fabricou" algumas peças para um Kadett de 1974 que ainda mora cá em casa, através do mesmo processo quando o mesmo foi recuperado há uns anos atrás. Tenho todas as fotos em 35mm

moshinho · « **Responder #235 em:** Julho 02, 2012, 15:47:19 pm »

Uma roda inglesa. Já aqui foi dito por outro membro, mas em Fernão Ferro um amigo faz trabalhos destes também. Chama-se Filipe e tem feito este trabalho: http://www.caferacer351.com/forum/index.php?topic=1614.0
Ele restaura carros antigos, faz bate-chapas, mecânica, profundo conhecedor de mecânica de carochas, etc.
Se precisarem posso dar o contacto. É combinar com ele, que o que é para ser feito é feito na hora sem demoras como em certas oficinas.

Alex · « **Responder #236 em:** Julho 03, 2012, 00:46:08 am »

W/FTR . #2 - NO CLASS - KUSTOM MACHINERY KLUB on Vimeo

Direção e edição pelo meu amigo Mike Ghost

Alex · « **Responder #237 em:** Julho 05, 2012, 15:00:58 pm »

Viva Knievel! (1977) Theatrical Trailer

modular · « **Responder #238 em:** Julho 05, 2012, 15:45:47 pm »

2:12 o carro a explodir. Priceless

miguel de obidos · « **Responder #239 em:** Julho 05, 2012, 17:11:40 pm »

Excelente...

Fernando Santos · « **Responder #240 em:** Julho 06, 2012, 10:01:18 am »

Lembro-me do filme. Nesse tempo não perdia nada que metesse motos.

Margarido · « **Responder #241 em:** Julho 07, 2012, 14:42:48 pm »

Singles club - Honda GB500TT, Venom Clubman Mk.1, Gold Star DBD34

<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/99n94C76tXM?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

00.10 mins - BSA chat
04.35 mins - Velocette chat
08:45 mins - Honda GB500TT chat & competition prize!
13.05 mins - Bruce Wilson and Steve Rose kickstart challenge
20.45 mins - road test
21.45 mins - video outtakes!

Não consigo perceber porquê, mas isto não está a fazer o embed.

svrider · « **Responder #242 em:** Julho 09, 2012, 22:56:07 pm »

The 1972 World Final raced at Wembley Stadium, London

1972 Individual Speedway World Championship Final on Vimeo

Saudacoes bicilindricas,
BF

Thruxtonic · « **Responder #243 em:** Julho 09, 2012, 23:07:02 pm »

Para o filme.

Para o SV.

modular · « **Responder #244 em:** Julho 11, 2012, 11:57:51 am »

http://www.youtube.com/watch?v=6iwnnE12HCM&feature=player_embedded#!

sollero · « **Responder #245 em:** Julho 11, 2012, 15:10:48 pm »

RENAULT ALPINE A110 by Julien Rocher / 2.30 on Vimeo

Vejam lá se reconhecem o carolo!

Fernando Santos · « **Responder #246 em:** Julho 11, 2012, 15:12:10 pm »

Que grande melão ... nem quero pensar como o homem se deve ter sentido.

jcabrita · « **Responder #247 em:** Julho 11, 2012, 21:57:52 pm »

Tenho ideia que um dos designers do novo Alpine é deste blog:
http://lecontainer.blogspot.com

Alex · « **Responder #248 em:** Julho 15, 2012, 14:43:58 pm »

Moto Guzzi V7 "Costruita con orgoglio in Italia" backstage

Lamas · « **Responder #249 em:** Julho 17, 2012, 14:20:54 pm »

Para os Triumphistas cá do burgo e não só:

Triumph Motorcycles History Timeline