Autor Tópico: Curtas (Lida 9035 vezes)

Compreendo-te. Eu fui paraquedista e vi muita maluquice, também sei que o Pastrana salta em cuecas. Ora eu preocupava-me em levar 2 paraquedas, um ventral de reserva, e tudo menos saltar sem nenhum e em boxers (ou "trusses"). Mas vi fazer isso.

E porque é que ele vai assim? É que a pessoa que vai também em queda livre perto dele, para o poder agarrar se a manobra falhar - que é assim que isto se faz -, não tem onde. Os paraquedistas agarram-se pelos fatos, e, ao ir despido daquela maneira, Pastrana só pretendeu aumentar o grau de dificuldade da proeza!

Agora o outro maluko a fazer ginástica no arnês, causou-me arrepios, sim senhor.

Thunderbird · « **Responder #9 em:** Março 05, 2010, 18:44:06 pm »

Eu também já fui paraquedista civil...bem, só tenho 22 saltos no curriculum, mas foi o suficiente para ver completas loucuras e fazer algumas também

!
Infelizmente, um problema de saúde obrigou-me a abandonar!
Mas o bichinho ficou e a par das CR´s é a minha outra paixão!

Abraço

Red Dust · « **Responder #10 em:** Março 06, 2010, 14:06:57 pm »

Um gajo atirar-se de aviões em andamento é coisa de malucos!

Mama Sume!

Lamas · « **Responder #11 em:** Março 06, 2010, 19:25:46 pm »

O problema destes gajos é que têm medo da aterragem nos aviões, por isso atiram-se antes

Capitão América · « **Responder #12 em:** Março 07, 2010, 01:35:10 am »

Correcção, Red Dust;
"Mama Sume", tal como "A sorte protege os audases", São propriedade inalienàvel do Corpo de Comandos.

Thruxtonic · « **Responder #13 em:** Março 07, 2010, 02:22:09 am »

É o sr. Capitão que, por lapso, tenta enganar-te.

"A sorte proteje os audazes" é uma frase traduzida da Eneida, de Virgílio - Audaces fortuna juvat -, que também se poderia traduzir por "A audácia protege os bravos".

A haver uma propriedade intelectual, ela será do sr. Virgílio ou, uma vez que este faleceu antes de Cristo e não consta ter sido comando, dos seus representantes legais.

Mama Sumae (lê-se su-mé, do latim) é um grito de guerra, como os Band of Brothers gritavam "Currahee" e os páras "Jerónimo". Não se conhece bem a origem, pelo que não há propriedade intelectual, e significa aproximadamente "aqui estamos", ou "estamos prontos".

É usado como saudação entre comandos. E não se diz ex-comandos porque eles se consideram sempre comandos.

Thunderbird · « **Responder #14 em:** Março 07, 2010, 11:01:21 am »

Citar

O problema destes gajos é que têm medo da aterragem nos aviões, por isso atiram-se antes

E o mais caricato é que a primeira vez que voei, não aterrei

! Saltei logo do avião...num salto tandem! Aliás, só soube o que era aterrar quando fiz o meu primeiro voo comercial!

Eu nunca gritei quando saltava. Tinha colegas que o faziam. Tinha um que antes de saltar dizia: "F**A-S*, CAR*LH*"...Manias! Eram momentos fantásticos de pura adrenalina e também de paz!
Good old days!

Abraço

2Wheels · « **Responder #15 em:** Março 06, 2011, 10:23:55 am »

This short documentary is about Mike Duff, a Canadian motorcycle racer, and the sport that almost killed him. After a near-fatal crash in Japan and extensive surgery and therapy, Duff returned to racing to claim two victories in Canadian races. Though the sport takes its toll on the lives of his friends and fellow competitors annually, the racer explains he can’t give up just yet – not before winning a world championship. http://www.nfb.ca/film/ride_for_your_life

Thruxtonic · « **Responder #16 em:** Março 06, 2011, 14:12:26 pm »

Chiça! Não se aguenta ver. Até dói!

svrider · « **Responder #17 em:** Maio 25, 2011, 00:38:10 am »

Dutch TT with atmospheric footage from Assen. Wil Hartog wins his first home Grandprix. Small interviews with Barry Sheene and Giacomo Agostini

Motorcycle Racing: Dutch TT 1977 500cc - Wil Hartog wins Dutch Grandprix

Espectáculo...as grandes maquinas da altura..dentro e fora da pista...

ps..oh...Rolando again...ehheeheh

Saudacoes bicilindricas,
BF

T100S · « **Responder #18 em:** Agosto 25, 2011, 01:34:58 am »

well done.

Tks svrider!

crimsonandclover · « **Responder #19 em:** Agosto 27, 2011, 10:06:55 am »

gostei
e as palavras do autor são a realidade . quando queres fazer uma reportagem ou qualquer apontamento fotográfico , a maior parte das vezes tens que esperar semanas para teres o "cenário" limpo , sem "ruido", neste caso , estradas limpas e sem carros

obrigado pelo post

svrider · « **Responder #20 em:** Setembro 01, 2011, 20:51:32 pm »

Carregado por FILMAUSTRALIA em 31 de Mai de 2011
Made by The Commonwealth Film Unit 1959. Directed by Ralph Peterson.
Road safety for motor cyclists, dramatically showing good and bad practice. A motorcycle gang get a lesson from a professional racer on the right way to ride on the road and what type of skills are needed for the track.
http://www.youtube.com/watch?v=WCy7sHBM_L0&feature=player_embedded#!

Saudacoes bicilindricas,
BF

Thruxtonic · « **Responder #21 em:** Setembro 01, 2011, 23:29:21 pm »

Simplesmente maravilhoso.

Thanks SV.

Saia uma pint para este senhor! Ponha na minha conta.

Neste, a Triumph ganha.

History Channel's Modern Marvels: History of the Motorcycle

T100S · « **Responder #22 em:** Setembro 02, 2011, 00:36:52 am »

Neste ganha a Triumph e no anterior só podia ganhar a BSA... eram todas!!!

O som duma mono com uns megas é qualquer coisa de fabuloso. Por falar nisso, deixa-me ir acordar os vizinhos...

Manta · « **Responder #23 em:** Setembro 02, 2011, 13:09:07 pm »

É giro ver a Triumph a ganhar, contudo é curioso ver que não ganha terreno logo desde o início. Só aos 0.27 seg de filme é que parece que ganha mais vida e obtém a vantagem.

JPCarvalhinho · « **Responder #24 em:** Setembro 02, 2011, 16:03:17 pm »

Maravilhoso... tudo.

Citação de: svrider em Agosto 25, 2011, 00:57:41 am

"Solus"

I teamed up with Lossa Engineering to make a short video on a Yamaha SR500 that was featured on Cafe Racer Season 1. I wanted to have all the shots at night, and no cars on the road, which was no easy task, but we pulled it off. After several nights of waiting for no traffic, and avoiding the police under the Long Beach Airport landing strip we did it. Enjoy.

Shot, Edited, and Directed by: Ricki Bedenbaugh

Locations: Long Beach and Los Angeles CA

Shot on Canon 7D
Glass: Canon 50mm 1.2, Canon 70-200mm 2.8, Canon 10-22mm
Edited with: Final Cut Pro
Color Treatment: Magic Bullet Looks
Motion Graphics: Adobe After Effects

Music:
Beethoven, Symphony 7

rickithedude.com
lossaengineering.com

Saudacoes bicilindricas,
BF