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Equipamento / Re: Capacetes variados
« Última mensagem por Pedro Pereira em Julho 29, 2020, 18:55:30 pm »
Boas !thumbup

O pessoal ainda usa capacete ou está fora de moda?  !lol
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Oficina, Manutenção e Modificações / Re: Peak Hipster (reconstrução duma W650)
« Última mensagem por JPCarvalhinho em Junho 12, 2020, 16:47:30 pm »
Conheço "bem" o moço... o vinho preferido dele é "any red alentejano", mesmo vivendo na Australia. Quanto ao paint stripper (ep.2) a cena ficou-lhe em 300 biscas, só porque sim.

Entretanto ele escafiou a W650. A cabeça do motor começou a leakar forte e feio e foi declarado o óbito da mota recentemente. anda em busca de uma mota que não precise do motor.
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Oficina, Manutenção e Modificações / Peak Hipster (reconstrução duma W650)
« Última mensagem por dfelix em Junho 03, 2020, 13:31:29 pm »
Para desanuviar a rir um bocadinho.  ;D

https://youtu.be/kKnyoDDyn0E

https://youtu.be/l0mA7S8bCtk

https://youtu.be/ooOgTx1rMhg

Pena não haver mais episódios. Mas vale bem o bocadinho.
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Oficina, Manutenção e Modificações / Re: Novo Banco
« Última mensagem por JPCarvalhinho em Junho 01, 2020, 15:29:08 pm »
Então não havia mais nada a fazer, e vai durar muito tempo :P...
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Oficina, Manutenção e Modificações / Re: Novo Banco
« Última mensagem por dfelix em Junho 01, 2020, 10:01:13 am »
Supostamente colocaram um plástico entre a napa e a espuma.


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Oficina, Manutenção e Modificações / Re: Novo Banco
« Última mensagem por JPCarvalhinho em Junho 01, 2020, 09:53:22 am »
Nao mandaste plastificar por dentro? :)
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As Motos / Re: Little Daisy- mudando o perfeito
« Última mensagem por JPCarvalhinho em Junho 01, 2020, 09:52:45 am »
O que é o tiny?  !lol

Motoscope tiny. :)
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Oficina, Manutenção e Modificações / Novo Banco
« Última mensagem por dfelix em Maio 31, 2020, 01:37:44 am »
Foi necessária uma intervenção de emergência de forma a resgatar os activos bons que sobravam do falido banco original da minha Scrambler.

Estava com este aspecto.


O original é muito mauzinho. Talvez por isso as mais recentes tragam um material diferente embora o formato seja menos conseguido que o desta geração.
E acho que acabei por o estragar ainda mais quando após uma troca de pneu sujei-o de oleo da corrente e usei um solvente qualquer que estragou o material.
Com a ajuda dos UV começou como que a "derreter", ficar pegajoso... e acabou mesmo a partir junto aos gomos que dá ideia ser feitos a quente mas tentando parecer costuras.

Depois de ter visto um trabalho bem feito para outra scrambler, acabei por ir à univerpele que por 100 euritos fez o que pedi.
Manter cor idêntica à original.. mas ao invés dos "gomos" da urban enduro, fazer em losangos como na Classic.
E o resultado foi este:



Costurinhas a sério ao invés de imitações gravadas a quente.
Vamos ver quanto tempo vai durar. Ou se vai resistir á chuva sem absorver água e acabar apodrecido por dentro.\ !lol

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Verdadeiras Clássicas / Re: Honda CB500E four 73 K2
« Última mensagem por dfelix em Maio 31, 2020, 01:26:57 am »
Tenho de colocar aqui umas fotos!

Venham elas!!!  !thumbup
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